交通信號燈的種類(lèi)與控制方式有哪些?
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。交通信號燈分為:機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)等。
車(chē)輛交通指揮燈是用于指揮車(chē)輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在十字路口顯眼的地方;人行橫道燈是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端。
機動(dòng)車(chē)信號燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)無(wú)圖案圓形單位組成的一組燈,指導機動(dòng)車(chē)通行。非機動(dòng)車(chē)信號燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)內有自行車(chē)圖案的圓形單位組成的一組燈,指導非機動(dòng)車(chē)通行。
車(chē)道信號燈由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈,指導本車(chē)道內車(chē)輛按指示通行。綠色箭頭燈亮時(shí),準許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行。紅色叉形燈或箭頭燈亮時(shí),禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)內有箭頭圖案組成的一組燈,用于指導機動(dòng)車(chē)按指示方向通行。箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
交通信號燈控制方式可以分為定時(shí)控制、感應控制、自適應控制:
1、定時(shí)控制:交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時(shí)方案運行,也稱(chēng)定周期控制。一天只用一個(gè)配時(shí)方案的稱(chēng)為單段式定時(shí)控制;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱(chēng)為多段式定時(shí)控制。
2、感應控制:感應控制是在交叉口進(jìn)口道上設置車(chē)輛檢測器,交通信號燈配時(shí)方案由計算機或智能化信號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車(chē)流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應控制,簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)控制感應控制。單點(diǎn)感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。
3、自適應控制:把交通系統作為一個(gè)不確定系統,能夠連續測量其狀態(tài),如車(chē)流量、停車(chē)次數、延誤時(shí)間、排隊長(cháng)度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較,并利用差值以改變系統的可調參數或產(chǎn)生一個(gè)控制,從而保證不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達到較佳控制的一種控制方式。
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